রুটিকে শুকানোর আরও কার্যকর উপায়: ইনফ্রারেড হিটিং
বর্তমানে বাণিজ্যিক বেকিং জগতে সবাই “গ্রিন কিচেন” নিয়ে কথা বলছেন। এটা শুনতে অদ্ভুত মনে হলেও, আসল লক্ষ্যটি খুবই সহজ—অপচয় বন্ধ করে রুটির গঠনকে ক্ষতিগ্রস্ত না করা।
সাধারণ কনভেকশন বা স্টিম হিটিং-এর সমস্যা হলো, ওভেনের ভেতরের সমস্ত বাতাসকে আগে উত্তপ্ত করতে হয়। ফলে অপ্রয়োজনীয় শক্তি অপচয় হয়। কিন্তু ইনফ্রারেড হিটারগুলো বাতাসকে উত্তপ্ত না করে সরাসরি তরল পদার্থকে উত্তপ্ত করে।
এটা সরাসরি, দ্রুত, এবং যৌক্তিক।
এটা কীভাবে কাজ করে?
স্টিম ওভেনে রুটিকে শুকানোর সময় ইনফ্রারেড ল্যাম্পগুলোই কাজটি সম্পন্ন করে। আপনাকে ওভেনের সমস্ত অংশ নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় পৌঁছানোর জন্য অপেক্ষা করতে হয় না। শর্ট-ওয়েভ রেডিয়েশনগুলো সরাসরি রুটির ভেতরে প্রবেশ করে। ফলে রুটির পৃষ্ঠের আর্দ্রতা দ্রুত দূর হয়ে যায়। ফলাফল? রুটির গঠন দ্রুত সংহত হয় এবং দেখতেও ভালো লাগে। আর, বড় পরিমাণ বাতাসকে উত্তপ্ত করার দরকার না থাকায় আপনি দ্রুত কাজ শেষ করতে পারেন।
পাওয়ার ডেনসিটির সমস্যা
যদি আপনি এগুলো ব্যবহার করতে চান, তাহলে ওয়াটেজ ডেনসিটি বিবেচনা করতে হবে। ব্যস্ত শিল্প লাইনগুলোর জন্য উচ্চ-ওয়াটেজের কোয়াটজ টিউবগুলো প্রয়োজন। কিন্তু এখানে একটি সমস্যা রয়েছে। যখন ছোট জায়গায় এত তাপ প্রয়োগ করা হয়, তখন ওভেনের কেস ও ওয়্যারিংগুলোকে ঐ তাপ সহ্য করতে হয়। যদি ওয়াটেজ বেশি থাকে কিন্তু ইলেকট্রনিক্সের জন্য পর্যাপ্ত ভেন্টিলেশন না থাকে, তাহলে কন্ট্রোলারগুলো ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে যাবে। এটা একটি ভারসাম্যের ব্যাপার।
কাজকে আরও সহজ করা
এখানকার আসল সুবিধা হলো, আপনাকে ধারাবাহিকভাবে স্টিম ব্যবহার করার দরকার নেই। প্রথমে স্টিম ব্যবহার করে রুটিকে ফুলিয়ে নিন, তারপর চূড়ান্ত শুকানোর জন্য ইনফ্রারেড হিটিং ব্যবহার করুন। এটা একটি হাইব্রিড পদ্ধতি; এর ফলে প্রতি ব্যাচে ব্যবহৃত শক্তির পরিমাণ কমে যায়। ইঞ্জিনিয়ারদের জন্য এটা দারুণ খবর, কারণ হিটিং সিস্টেমটি কম জায়গা দখল করে। আপনি এগুলোকে বিদ্যমান সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত করতে পারেন, অথবা আলাদা ড্রাইং স্টেজ হিসেবেও ব্যবহার করতে পারেন। এটা শক্তি ব্যয় কমানোর একটি সহজ উপায়; আর কোনো বড় পরিবর্তন না করেই নির্ধারিত লক্ষ্যগুলো অর্জন করা সম্ভব।